底盘型号:EQ1070LZ5DJ 容积:
东风多利卡8方后装压缩式垃圾车详细配置
东风多利卡8方压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。
底盘配置:该车采用东风多利卡D7系底盘,朝柴4缸柴油机,156马力带涡轮增压,玉柴130马力,国五排放,前桥3吨,后桥5吨,万里扬5档变速箱,气刹制动,方向助力,手动翻转驾驶室,钢丝胎,断气刹,骆驼电瓶,192前后变截大梁局部加固。压缩倍率 | 3-4倍 | 压缩密度 | 0.8-0.9T/M3 |
垃圾箱容积 | 8立方 | 填装时间 | ≤15秒 |
提升循环 | ≤15秒 | 卸料时间 | ≤23秒 |
发动机 | 朝柴156/玉柴130马力 | 压缩方式 | 双向压缩 |
选装配置 | 翻转斗、挂桶架、PLC自控 |
上装配置参数 |
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标配 |
压缩式垃圾车组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成。举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。 |
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选配 |
压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。垃圾车可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。 |
整车的液压缸在垃圾厢体后侧,通过液压系统可实现自动提升装料和自动卸料专用功能,实现了全自动化作业,并且安全牢固,智能省力。
手动操作杆可手动的操控着推铲、刮板、滑板等部件。方便装卸垃圾,便捷无忧,能确保高效运作。
整车垃圾厢体材质选用碳钢焊接而成,经久耐用,车厢底板为全密封结构,为防污水腐蚀箱体和汽车底盘,车箱积水全部泄入斗体污水箱,还可避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。
简化垃圾收集方式,压缩比高、装载量大,全程自动化作业等等,这些都是我们这款东风凯普特单桥压缩式垃圾车的显著优点,其中,它的全程自动化作业,采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。这些都大大满足了目前市场对于环卫车辆的需求,从而走向良好的市场销量。
★主要优势:
①收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
②压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
③作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
④经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
⑤双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率。
⑥翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
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